پیشرفت خودروها و حوزه های مرتبط با آن به قدری سریع است که تقریباً هرسال، شاهد تحولی مهم در وسایل نقلیه هستیم.

در این مطلب ۷ اتفاق جذاب صنعت خودروسازی در سال ۲۰۱۸ را پیش بینی می کنیم.

سال ۲۰۱۷ با تمام اتفاقات خوب و بد حدود یک ماه است که تمام شده و سال ۲۰۱۸ با فرصت های تازه شروع شده است.

در این مطلب قصد داریم تا هفت اتفاق یا فناوری جذاب در سال جدید میلادی را پیش بینی کنیم.

شاسی بلند و کراس اورهای بیشتر

سال گذشته مدل های جدید زیادی در این کلاس معرفی شد که این مورد برای علاقه مندان و دنبال کنندگان دنیای خودرو چندان عجیب نیست.

در سال ۲۰۱۴، خودروهای شاسی بلند و کراس اور با کنار زدن سدان ها، پرفروش ترین خودروهای بازار آمریکا بودند.

این روند صعودی همچنان ادامه دارد، به طوریکه در بیشتر کشورهای جهان این کلاس از خودروها محبوبیت بیشتری پیدا کرده است.

با توجه به آمار کلی فروش منتشر شده، شاسی بلند و کراس اورها، سدان ها و وانت پیکاپ ها در مجموع با افزایش فروش روبرو شده اند.

اما دلیل افزایش فروش و محبوبیت فراوان شاسی بلندها چیست؟ دلایل زیادی در این اتفاق دخیل هستند؛ به طورکلی امروزه مردم به خودروهای همه کاره علاقه ی بیشتری نشان می دهند.

خودرویی که قابلیت هایی چون رانندگی راحت در بزرگراه، فضای کافی برای وسائل تفریح آخر هفته یا رانندگی آف رود داشته باشد، بیشتر در نزد خریداران محبوب خواهد بود.

با وجود گزینه ی پیشرانه ی دیزل که در مقایسه با بنزین قیمت کمتری دارد، خودروهای شاسی بلند/کراس اور گزینه ی مناسبی خواهند بود.

برخی شرکت های خودروسازی هنوز به میدان تولید شاسی بلندها وارد نشده اند.

از طرفی شرکت های معروفی مانند لامبورگینی هم وجود دارند که با درک شرایط موجود، پس از سه دهه دومین شاسی بلند خود را عرضه می کنند.

اگر تقاضای بالای این کلاس از خودروها در چند سال آینده ادامه داشته باشد، احتمالاً برندهایی که اصلاً فکر نمی کردیم هم به این میدان وارد خواهند شد.

یعنی باید منتظر شاسی بلند فراری هم باشیم.

عصر جدید ابرخودروها

زمانی بود که در کلاس خودروهای سوپراسپرت، فقط چند مدل انگشت شمار حضور داشتند.

اما در چند سال اخیر خودروهای پرقدرت کلاس ابرخودروها را ایجاد کرده اند.

سال ۲۰۱۷ با معرفی سوپراسپرت و ابرخودروهایی چون مک لارن سنا، مرسدس AMG پروژه یک، استون مارتین والکری و هنسی ونوم F۵ همراه بود.

از این گذشته، روز به روز به شرکت های کوچکی که سوپراسپرت های پرقدرت تولید می کنند اضافه می شود.

آیا واقعا این کلاس از خودروها بیش از حد شلوغ شده است؟

جواب به این سؤال مشکل است.

چیزی که از آن در سال ۲۰۱۸ مطمئن هستیم، بیشتر شدن سوپراسپرت ها و ثروت بیشتر خریداران ثروتمند آن ها است.

سوپراسپرت ها و ابرخودروها که به عنوان اسبا ب بازی های ثروتمندان به شمار می آیند، در سال جدید همچنان به جنگ بر سر زمان کمتر در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ادامه خواهند داد.

پیشرفت بیشتر خودروهای برقی و تکنولوژی باتری

اگر بخواهیم در مورد تکنولوژی و صنعت خودروسازی صحبت کنیم، بدون شک یکی از محورهای اصلی، خودروی برقی و فناوری پک های باتری آن ها خواهد بود.

حتی دونالد ترامپ و کابینه ی او نیز با قوانین محافظت از محیط زیست و حمایت از خودروهای کم مصرف همسو شده اند.

در کشورهای اروپایی و حتی آسیا نیز این گرایش بیشتر از همیشه شده است.

به نظر می رسد دنیا منتظر خودروهای برقی پرقدرت و با شعاع حرکتی بالا هستند.

شاید نسل جدید تسلا رودستر پاسخ مناسبی به این تقاضا باشد.

پیشرفت و گسترش فناوری خودران

سال ۲۰۱۷ با پیشرفت های مهمی در فناوری خودران مانند سیستم های ایمنی جدید و بهتر، آزمایش در جاده های عمومی و سرمایه گذاری های کلان همراه بود.

خودروهای خودران بخش مهمی از آینده ی صنعت خودروسازی را تشکیل می دهند که به همین دلیل، شرکت های بزرگ به دنبال عرضه ی این فناوری در محصولات خود هستند.

این فناوری هنوز به مرحله ی کاربردی نرسیده است ولی حتماً سال جدید پیشرفت های مهمی در آن ایجاد خواهد شد.

با ورود شرکت های بزرگ که در حوزه های غیر از خودروسازی فعال هستند (گوگل، اینتل، اپل و ...) آینده ی خودروهای خودران هیجان انگیز به نظر می رسد.

اتصالات بهتر و تعامل بیشتر با خودرو

در کنار فناوری خودران، پیشرفت سیستم اتصال و تعامل بین خودرو، راننده و تجهیزات دیجیتال نیز جالب توجه است.

یکی از بهترین نمونه های سال ۲۰۱۷، خوروی مفهومی رنو سیمبیوز (Symbioz) بود که در نمایشگاه خودروی فرانکفورت به نمایش گذاشته شد.

محصول رنو اتصال بین خودرو و محیط را به سطح جدیدی رساند؛ سطحی خودرو بخشی از خانه ی هر فرد خواهد شد.

بدیهی است که ایده ی رنو سیمبیوز در سال ۲۰۱۸ عملی نمی lrm;شود، ولی حداقل مصداق روشنی از آینده ی دور خودروها خواهد بود.

تصور کنید که چراغ ها، سیستم تهویه یا سیستم صوتی یا تلویزیون منزل را قبل از رسیدن به خانه، و در هنگام نشستن در خودرو کنترل کنید.

آینده ی خودروها بدون شک دیجیتال خواهد بود؛ حتی در خودروهای فعلی هم بخش کمی از آن ها آنالوگ مانده است.

شیوه های نوین نمایش، خرید و تست خودرو

با پیشرفت تکنولوژی، فقط نحوه ی رانندگی خودرو تغییر نمی کند، بلکه پایه و اساس خرید آن هم دگرگون خواهد شد.

در حالی که شرکت های چون لیفت (Lyft) و اوبر (Uber) در حوزه ی تاکسیرانی حمکفرمانی می کنند، شرکت های بزرگ خودروسازی چون پورشه و ولوو به دنبال ایجاد خدمات اشتراکی مالکیت خودرو هستند.

مورد دیگر تست رانندگی خودرو قبل از خرید است.

با وجود فناوری واقعیت مجازی و پیشرفت آن در آینده، خریداران می توانند خودرو را در داخل ساختمان تست کنند.

حتی می توان کابین سفارشی به همراه انواع آپشن را شبیه سازی و در محیط مجازی تجربه کرد.

نمایندگی های بریتانیای شرکت ژاپنی مزدا در حال حاضر چنین خدماتی ارائه می دهند.

اما شاید مورد دیگر انواع نمایشگاه های داخلی و بین المللی باشد.

معمولاً در یک تالار بزرگ غرفه های مختلف برای شرکت های خودروسازی ارائه می شود تا محصولات جدید به نمایش عموم گذاشته شود.

با اینکه حضور در نمایشگاه و از نزدیک دیدن خودروها تجربه ای قدیمی و لذت بخش است، شاید هزینه های هنگفت برگزاری و البته پیشرفت تکنولوژی، قالب جدیدی از نمایشگاه های خودرو را ایجاد کند.

ورود شرکت های خودروسازی چینی به بازار آمریکا

بسیاری از محصولات چینی از خوراکی تا لوازم خانگی در بازار آمریکا به فروش می رود، ولی هنوز خودروهای ساخت چین به طور رسمی به دست مردمان آمریکا نرسیده اند.

با این حال چینی ها قصد دارند تا هرچه زودتر به بازار آمریکا خودرو صادر کنند.

به عنوان مثال جیلی درحال حاضر مالک ولوو شده است و سدان های جدید را در کارخانه های واقع در چین، برای بازار آمریکا می سازد.

از طرفی شرکت های آمریکایی جنرال موتورز و فورد نیز مدل هایی چون کادیلاک CT۶ پلاگین هیبرید، بیوک انویژن و فورد فوکوس را برای چینی ها می سازند.

البته اخیراً مقامات GAC از ورود رسمی در سال ۲۰۱۹ به بازار آمریکا خبر داده بودند؛ این خبر تحت تأثیر مخالفت احتمالی دونالد ترامپ ،رئیس جمهوری آمریکا قرار گرفت تا ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا، در هاله ای از ابهام قرار گیرد.