شرکت تیونینگ جنسن، به تازگی یک رنجرور کلاسیک معرفی کرده است که با پیشرانه ی مدرن ۶.۲ لیتری کادیلاک، کار می کند.

در رنجروری که به تازگی معرفی شده شاهد از پیشرانه ی نامتعارفی در دنیای خودروهای خارج جاده ای هستیم و حتی این پیشرانه این خودرو را چنان تقویت کرده که می توانید با آن به سفر قله ی اورست بروید!

این رنجرور از یک پیشرانه V۸ که در حقیقت متعلق به نسل قبلی کادیلاک CTS-V است، بهره می برد که دارای حجم موتور ۶.۲ لیتر و مجهز به سوپرشارژر است.

همچنین این پیشرانه می تواند در نهایت دور خود ۵۶۰ اسب بخار قدرت تولید کند و از طریق یک جعبه دنده ی ۶ سرعته خودکار به چرخ ها انتقال دهد که این جعبه دنده به یک گیربکس کمکی ساخت جنرال موتورز مجهز خواهد بود.

این رنجرور ساخته ی شرکت Jensen International که چیفتن نام دارد در فضای کابین خودرو نیز تغییراتی را ایجاد نموده است و این در حالی است که زبان طراحی اصلی رنجرور در این خودرو حفظ شده است ولی در کل پوشش چرم کابین بهتر شده و کابین اندکی مدرن تر به نظر می رسد.

اهرم دنده ی جدیدی نیز برای این خودرو طراحی شده و همچنین سیستم رهیاب ماهواره ای نیز در خودرو تعبیه شده است که در صورت نیاز می توانید آن را از کنسول میانی خارج کنید.

در نهایت نیز می توان گفت که طراحی رنجرور در تمام بخش ها بجز پشت آمپرها کاملا امروزی و مدرن است.

سابقه شرکت Jensen International در زمینه کار بر روی خودروهای کلاسیک بریتانیای و تبدیل آن ها به خودورهای بروزتر درخشان است و همچنین سعی دارد تا با استفاده از تکنولوژی های روز دست به ارتقا خودروهای کلاسیک و رفع عیوب آن ها بپردازد و در عین حال به شخصیت و زبان طراحی آن ها خدشه ای وارد نسازد.

در نهایت نیز باید افزود که چیفتن قرار است در یک حراجی به فروش گذاشه شود که قطعا خودرویی با این مشخصات و توانایی قیمت پایینی نخواهد داشت.